נעלי הנחיה הזזה למעליות נוסעים THY-GS-028

THY-GS-028 מתאים למסילת הנחיה של מעלית ברוחב 16 מ"מ. נעלי ההנחיה מורכבות מראש נעלי ההנחיה, גוף נעלי ההנחיה, מושב נעלי ההנחיה, קפיץ דחיסה, מחזיק כוס שמן ורכיבים נוספים. נעלי ההנחיה הזזה מסוג קפיץ צף חד כיווני, הן יכולות ליצור אפקט חיץ בכיוון הניצב למשטח הקצה של מסילת ההנחיה, אך עדיין יש פער גדול בינה לבין משטח העבודה של מסילת ההנחיה, מה שמגיע למשטח העבודה של מסילת ההנחיה. לרעידות ולזעזועים בכיוון אין השפעה מפחיתה. הגבול העליון של המהירות המדורגת של המעלית המשתמשת בנעל הנחיה זו הוא 1.75 מטר/שנייה. נעלי ההנחיה הזזה אלסטיות מסוג קפיץ גומי, מכיוון שלראש הנעל יש כיווניות מסוימת, יש להן גם ביצועי ריפוד מסוימים בכיוון משטח העבודה של צד מסילת ההנחיה, ביצועי העבודה שלהן טובים יותר, וטווח מהירות המעלית המתאים גדל בהתאם.

כוח הלחיצה הראשוני של בטנת הנעל של נעל ההנחיה האלסטית על פני הקצה של מסילת ההנחיה ניתן לכוונון. בחירת הלחץ הראשוני מתחשבת בעיקר בכוח המשיכה החלקי, הקשור לעומס המדורג של המעלית, לגודל הקרון ולמיקום מרכז הכובד. בטנת נעל ההנחיה הגלישה תפחית את לחץ המגע לאחר הבלאי. כאשר הבלאי אינו גדול, ניתן לכוונן את הבורג כדי לדחוף את ראש הנעל קדימה כדי להגדיל את לחץ המגע ולהבטיח פעולה חלקה של הקרון, אך לחץ המגע אינו מתאים. אם הוא גדול מדי, אחרת הוא יגביר את התנגדות הריצה ויאיץ את הבלאי של בטנת הנעל. ראש הנעל יכול להסתובב אוטומטית במושב הנעל. כאשר מסילת ההנחיה אינה מותקנת ישרה או שהקצוות העליונים והתחתונים של צידי בטנת הנעל נשחקים בצורה לא אחידה, ניתן לפצות על התנודה הזעירה של ראש הנעל כדי למנוע רעידות של הקרון או חסימה של המסילה.