מכונת גרירה סינכרונית ללא הילוכים עם מגנט קבוע THY-TM-K300
| מֶתַח | 380 וולט |
| חִבלוּל | 2:1/4:1 |
| בֶּלֶם | מתח זרם ישר 110 וולט 2×1.6 אמפר |
| מִשׁקָל | 520 ק"ג |
| עומס סטטי מקסימלי | 6000 ק"ג |
1. משלוח מהיר
2. העסקה היא רק ההתחלה, השירות לעולם לא נגמר
3. סוג: מכונת גרירה THY-TM-K300
4. אנו יכולים לספק מכונות גרירה סינכרוניות ואסינכרוניות של TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG ומותגים אחרים.
5. אמון הוא אושר! לעולם לא אאכזב את אמונך!
התכנון והייצור של מכונת גרירה ללא גיר סינכרוני עם מגנט קבוע מדגם THY-TM-K300 תואמים לתקנות "GB7588-2003-קוד בטיחות לייצור והתקנה של מעליות", "EN81-1: 1998-כללי בטיחות לבנייה והתקנה של מעליות", "GB/ התקנות הרלוונטיות בתקנות T24478-2009-מכונת גרירה למעליות. אורך חיי המיסב של מכונת הגירה עומד בדרישות התפעול. לאחר תקופת פעולה (שנה או לפי הצורך), יש להוסיף גריז, ואין צורך להוסיף או להחליף גריז למיסבים האטומים. למילוי מחדש, אנא עקבו אחר דרישות ההזרקה כדלקמן: אנא הזריקו את Mobil Grease XHP222 (NLGI דרגה 2) למנוע הראשי עם תאריך ייצור לפני 2018, ואת Shell Gadus S3 (V220C דרגה 2) למנוע הראשי עם תאריך ייצור לאחר 2018. הוא מתאים למעלית עם חדר מכונות ולמעלית ללא חדר מכונות. יחס הגירה הוא 2:1 ו-4:1, העומס המדורג הוא... 1250 ק"ג ~ 1600 ק"ג, המהירות המדורגת היא 0.5 ~ 2.5 מטר/שנייה, וקוטר גלגלת המתיחה יכול להיות 400 מ"מ, 450 מ"מ ו-480 מ"מ. מתאים לסביבת עבודה פנימית.
•כווננו את מרווח הבלם (המרחק בין הלוח הסטטי ללוח הנעים), מרווח הבלם קטן מ-0.1 מ"מ כאשר הוא פעיל, וכאשר הוא משוחרר הוא כ-0.25~0.4 מ"מ.
• השתמשו במד תחושה בקוטר 0.3 כדי לבדוק את מרווח האוויר של פינת הבלם: כאשר מרווח האוויר קטן מ-0.3 מ"מ, שחררו את בורג ההרכבה בפינה זו נגד כיוון השעון, לאחר מכן סובבו את הבורג החלול עם כיוון השעון בזווית קטנה, ולאחר מכן הדקו את בורג ההרכבה.
• השתמשו במד גישוש בקוטר 0.35 מ"מ כדי לבדוק את מרווח האוויר הזוויתי: כאשר מרווח האוויר גדול מ-0.35 מ"מ, שחררו את בורג ההרכבה בפינה נגד כיוון השעון, לאחר מכן סובבו את הבורג החלול נגד כיוון השעון בזווית קטנה, ולאחר מכן הדקו את בורג ההרכבה.
• כוונן את הרווח של כל פינות הבלם כדי להבטיח שמדיד התחושה של 0.3 מ"מ יוכל לעבור, ומדיד התחושה של 0.35 מ"מ לא יוכל לעבור.
•כאשר הבלם מופעל, השתמשו במד תחושה של 0.08 מ"מ כדי לבדוק את מרווח הגלגל בין גלגל הבלם לרפידת הבלם. כאשר המרווח קטן מ-0.08 מ"מ, חזרו על שיטת כוונון מרווח הבלם, וכוונו עדין כדי לוודא שמרווח הגלגל הוא ≥0.08 מ"מ.
•הסר את המכסה העליון של הבלם וכוון את בלוק כוונון המיקרו-מתג כך שכאשר הבלם נפתח/נסגר, ניתן יהיה לפתוח/לסגור את המיקרו-מתג בצורה אמינה, והמכסה יאופס לאחר הכוונון.
א. השתמש במפתח אלן 3 מ"מ כדי להסיר את הכיסוי האחורי העמיד לאבק של המקודד.
ב. שחררו את בורג ההרחבה של הטבעת החיצונית של המקודד בעזרת מפתח אלן 2 מ"מ.
ג. שחררו את בורג ה-M5 (2~4 סיבובים) להידוק המקודד בעזרת מפתח אלן 4 מ"מ.
ד. השתמש במפתח אלן 8 מ"מ כדי להבריג את בורג M10 כדי לדחוף החוצה את המקודד.
ה. החזיקו את המקודד בידכם, הסירו אותו בעדינות והניחו אותו במקום בטוח.
א. השתמש במפתח אלן 3 מ"מ כדי להסיר את הכיסוי האחורי העמיד לאבק של המקודד.
ב. הדקו את בורג ההרכבה M5 של המקודד (כוח הידוק 5+0.5Nm) בעזרת מפתח אלן 4 מ"מ.
ג. השתמש במפתח אלן 2 מ"מ כדי להדק את בורג ההרחבה של הטבעת החיצונית של המקודד (כוח נעילה 1.25-0.2 ניוטון מטר).
ד. השתמש במפתח אלן 3 מ"מ כדי להדק את המכסה האחורי העמיד לאבק של המקודד (כוח נעילה 5+0.5 ניוטון מטר).
