גלאי דלתות מעלית אינפרא אדום THY-LC-917
| שם המוצר | וילון אור במעלית |
| דרך פתוחה | פתיחה צדדית או פתיחה מרכזית |
| מֶתַח | 220V AC, 110V AC, 24V DC |
| מספר דיודות | 17, 32 |
| מספר הקורות | 94-33 קורות, 154-94 קורות |
1. עם פונקציית בדיקה עצמית, פלט קונבנציונלי של תיבת החשמל ופלט בדיקה עצמית
2. עבר בדיקות TUV בגרמניה, ועומד בתקנים בינלאומיים רלוונטיים
3. פונקציית תרדמת, להאריך את חיי העבודה של המוצר
4. אימוץ טכנולוגיה חדשה, PCB עם יכולת חזקה של עמידות בפני קורוזיה, ויכולת חזקה של הסתגלות לשטח, יציב ואמין
5. עיצוב מראה יפהפה, התקנה קלה, מתאים לרוב מעליות המותג
6. טכניקות וציוד מתקדמות, טכניקות ריפוד משטח SMT אמינות
7. אופציונלי למשתמשים לבחור פלט NPN/PNP (פלט טרנזיסטור) ללא קופסת אספקת חשמל
וילון אור במעלית הוא התקן הגנה בטיחותית לדלת מעלית המיוצר באמצעות עקרון האינדוקציה הפוטואלקטרית. הוא מתאים לכל המעליות ומגן על בטיחות הנוסעים הנכנסים ויוצאים מהמעלית. וילון האור במעלית מורכב משלושה חלקים: משדרים ומקלטים אינפרא אדום המותקנים משני צידי דלת תא המעלית, וכבלים גמישים מיוחדים. לצורכי הגנת הסביבה וחיסכון באנרגיה, יותר ויותר מעליות מפסיקות להשתמש בקופסת חשמל. חלק מהמותגים של וילונות אור נאלצים להשתמש בקופסאות חשמל עקב חסינותם הירודה להפרעות אלקטרומגנטיות. עם זאת, עם הפיכת מושג המעליות הירוקות לפופולריות, וילונות אור ללא קופסאות חשמל הפכו למגמה. מכיוון שתהליך המרת 220V ל-24V יגרום לאובדן אנרגיה רב.
מסך האור THY-LC-917 מצויד בצינור פולט אור LED סריקה דינמי הנשלט על ידי המעבד, הממוקם על גבי מסך האור הקונבנציונלי. נורית ה-LED הדו-צבעונית בצורת פס מציגה את מצב אזור ההגנה של מסך האור, כך שלמסך האור יש אפקט ויזואלי טוב יותר על פונקציית ההגנה הרגילה. אנושי יותר.
בקצה הפולט של מסך האור ישנם מספר צינורות פולט אינפרא אדום. תחת בקרת ה-MCU, צינורות הפליטה והקליטה נדלקים ברצף, והאור הנפלט מראש פולט אחד נקלט על ידי מספר ראשי קליטה ליצירת סריקה רב-ערוצית. באמצעות סריקה רציפה זו של אזור דלת המכונית מלמעלה למטה, נוצר מסך אור צפוף להגנה מפני אינפרא אדום. כאשר אחת מהקרניים חסומה, מכיוון שלא ניתן לממש את ההמרה הפוטואלקטרית, מסך האור קובע שיש חסימה, ולכן מוציא אות פסיקה. אות פסיקה זה יכול להיות אות מתג או אות ברמה גבוהה ונמוכה. לאחר שמערכת הבקרה מקבלת את האות ממסך האור, היא מוציאה מיד את אות פתיחת הדלת, ודלת המכונית מפסיקה להיסגר ונפתחת בכיוון הפוך. ניתן לסגור את דלת המעלית כרגיל לאחר שהנוסעים או המכשולים עוזבים את אזור האזהרה, על מנת להשיג את מטרת ההגנה הבטיחותית. יש להימנע מתאונות של אנשים הלכודים במעליות.
1. התקנה ניידת של משדר ומקלט
התקנה ניידת של וילון האור מתייחסת להתקנה ולשימוש במשדר, במקלט או באחד מהם, של וילון האור, אשר קבועים על דלת המכונית ונע יחד איתה. בנסיבות רגילות, המשדר והמקלט קבועים על הקצה המתקפל של דלת המכונית.
שיטת ההתקנה של דלת הצד היא לקבע את וילון האור על תא המעלית ואת קצה הקיפול של דלת התא באמצעות ברגים.
שיטת ההתקנה של דלת מפוצלת מרכזית היא לקבע את מסך האור על הקצה המתקפל של דלת תא המעלית באמצעות ברגים.
2. התקנה קבועה של משדר ומקלט
התקנה קבועה של וילון האור מתייחסת להתקנה ולשימוש במשדר ובמקלט של וילון האור, המקובעים בקצה סף דלת המכונית באמצעות תושבת קבועה. המשדר והמקלט אינם יכולים לנוע יחד עם דלת המכונית.
