סוגריים למסילות מדריך מעלית מגוונות
|
| A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | R | N | O |
| THY-RB1 | 130 | 50 | 75 | 11 | 12 | 22.5 | 27 | 85 | 47 | 4 | 88 | 15 | 12 | 45° |
| THY-RB2 | 200 | 62 | 95 | 15 | 13 | 22.5 | 45 | 155 | 77 | 5 | 34 | 21 | 20 | 30° |
| THY-RB3 | 270 | 65 | 100 | 19 | 13 | 25 | 54 | 220 | 126 | 6 | 34 | 18 | 19 | 30° |
| THY-RB4 | 270 | 65 | 100 | 19 | 13 | 25 | 54 | 220 | 126 | 8 | 34 | 18 | 19 | 30° |
מסגרת מסילת ההובלה של המעלית משמשת כתמיכה לקיבוע מסילת ההובלה, והיא מותקנת על קיר או קורה של חדר ההרמה. היא מקבעת את המיקום המרחבי של מסילת ההובלה ונושאת פעולות שונות ממסילת ההובלה. נדרש שכל מסילת הובלה תתמך על ידי לפחות שני סוגרי מסילת הובלה. מכיוון שחלק מהמעליות מוגבלות על ידי גובה הקומה העליונה, נדרשת רק סוגר מסילת הובלה אחד אם אורך מסילת ההובלה קטן מ-800 מ"מ. המרחק בין סוגרי מסילת ההובלה הוא בדרך כלל 2 מטרים, ולא צריך להיות גדול מ-2.5 מטרים. בהתאם למטרה, היא מחולקת לסוגר מסילת הובלה לקרון, סוגר מסילת הובלה למשקולת נגד ותושבת משותפת למשקולת נגד לקרון. ישנם מבנים אינטגרליים ומשולבים. עובי לוח התמיכה נקבע בהתאם לעומס ולמהירות המעלית. הוא עשוי ישירות מלוח פלדת פחמן. הצבע הוא בדרך כלל שחור. אנו יכולים גם להתאים אישית לפי הדרישות שלך, כולל צבעים.
⑴לוח פלדה משובץ מראש, שיטה זו מתאימה למעלית מבטון מזוין, בטוחה, נוחה, חזקה ואמינה. השיטה היא שימוש בלוח פלדה בעובי 16-20 מ"מ המשובץ מראש בקיר מעלית, כאשר גב לוח הפלדה מרותך למוט הפלדה ומוט הפלדה השלד מרותך היטב. בעת ההתקנה, יש לרתך ישירות את תושבת המסילה ללוח הפלדה.
⑵בהקבר ישירות, מקם את מסגרת מסילת ההדרכה בהתאם לקו האינסטלציה, וקבור את זנב היונה של תומך מסילת ההדרכה ישירות בחור השמור או בחור הקיים, ועומק הקבורה לא יפחת מ-120 מ"מ.
⑶ ברגי עוגן משובצים
⑷ מסגרת מסילה משותפת
⑸ מקובע באמצעות ברגים עוברים
⑹וו פלדה מוטבע מראש
