מפעיל דלת סינכרוני עם 2 דפים, פתיחה מרכזית, מגנט קבוע, THY-DO-100A
1. משלוח מהיר
2. העסקה היא רק ההתחלה, השירות לעולם לא נגמר
3. סוג: מפעיל דלת THY-DO-100A
4. אנו יכולים לספק מערכות מפעיל דלת סינכרוניות ואסינכרוניות של BST, NBSL, OULING, ES, YS, HD ומותגים אחרים.
5. אמון הוא אושר! לעולם לא אאכזב את אמונך!
1. מכונת הדלת מאמצת תיבת הילוכים סינכרונית. הרצועה הסינכרונית מותאמת להפחתת רעידות ורעש. גלגל הרצועה הסינכרונית עשוי מחומר עמיד בפני שחיקה, בעל רעש פעולה נמוך יותר וחיי שירות ארוכים יותר של הרצועה הסינכרונית.
2. אימוץ ממיר תדר מיוחד של מותגים מקומיים ובינלאומיים ידועים למכונות דלתות מעלית, וטכנולוגיית בקרת וקטור בלולאה סגורה. עם ההנעה הישירה של מנוע סינכרוני בעל מגנט קבוע, יש פחות התקני תמסורת, פעולה אמינה יותר, פחות הפסדים, יותר הגנה על הסביבה וחיסכון באנרגיה, ודיוק בקרה גבוה יותר.
3. סכין הדלת משתמשת בסכין דלת סינכרונית ומגיעה עם מנעול דלת רכב משולב. אין צורך להתקין פגוש על מנגנון דלת הרצפה שכבה אחר שכבה, מה שמממש באמת את הפתיחה והסגירה הסינכרוניות של דלת האולם ודלת המכונית. מיסבים מתגלגלים משובצים בכל חלק מסתובב ומחוברים לפיר הפין. סכין הדלת נסוגה ומשחררת את הסכין בגמישות, ללא חיכוך הזזה, ללא שחיקה וללא תחזוקה. מנגנון ההילוכים מרופד בגומי, והוא פועל בצורה אמינה ללא רעש מכני.
4. ניתן לחלק את שיטת ההתקנה של מכונת הדלת להתקנה על קורת ישרה, התקנה על גג הרכב והתקנה על קיר קדמי. ניתן לבחור את שיטת ההתקנה המתאימה ביותר בהתאם למבנה הרכב השונה שתוכנן על ידי הלקוח. במהלך ההתקנה, מכונת הדלת יכולה לבצע כוונון תלת-ממדי, וזה נוח, פשוט וסביר. לוחית התלייה של הדלת מצוידת בוו בטיחות למניעת פגיעה ונפילה, וזה בטוח ואמין.
תושבות התקנה על גג הרכב
תושבת התקנה מחוזקת
צינור קיבוע להתקנת גגון רכב (אופציונלי)
1. חברו את מחבר מכונת הדלת לחריץ בצורת C של גג הרכב והדקו אותו מראש בעזרת 4 חלקי קיבוע; לאחר מכן חברו את מכונת הדלת למחבר מכונת הדלת והדקו אותו מראש בעזרת 6 קבוצות ברגים מרובעים M8*20.
2. כוונן את הגובה ואת המידות השמאליות והימניות של מכונת הדלת: כוונן את המרחק בין המשטח העליון של מסילת ההובלה לסף דלת המכונית ל-HH+109 מ"מ (HH הוא גובה פתיחת הדלת) דרך החור הארוך במחבר מכונת הדלת; כוונן דרך החור הארוך במנגנון הדלת. הסטייה בין מרכז מכונת הדלת למרכז פתיחת הדלת היא ±1 מ"מ (ראה תמונה).
3. כוונן את האנכיות של לוחית התחתית של מכונת הדלת: כוונן את האנכיות של לוחית התחתית של מכונת הדלת ל-± 0.5 מ"מ על ידי הנחת הקו האנכי או שימוש בסף דלת הנחיתה כנקודת ייחוס. ניתן לכוונן את ברגי החיבור של מחבר מכונת הדלת או את מחבר מכונת הדלת. הוסף שימס לחריץ ה-C לצורך כוונון.
4. התאם את המרחק והמקבילות בין מסילת ההובלה של מכונת הדלת לסף הדלת: תוך שימוש בסף דלת הנחיתה כנקודת ייחוס, התאם את המרחק מקצה מסילת ההובלה של מכונת הדלת לסף דלת הנחיתה ל-83, והמרחק בין שני קצוות מסילת ההובלה של מכונת הדלת לסף דלת הנחיתה שווה.
5. לאחר סקירת הפרמטרים העיקריים הבאים של התקנת מכונת הדלת, הדקו את כל ברגי מכונת הדלת:
•גובה מכונת הדלת: המרחק בין המשטח העליון של מסילת ההובלה של מכונת הדלת לבין סף דלת המכונית הוא HH+109 מ"מ;
•מרכז מכונת הדלת: הסטייה בין מרכז מכונת הדלת למרכז פתיחת הדלת היא ±1 מ"מ;
• המרחק בין מסילת ההובלה של הדלת לסף דלת הנחיתה: המרחק בין מסילת ההובלה של הדלת לסף דלת הנחיתה הוא 83 מ"מ.
